VICTOR MUNOZ SANZ

MAKING GREEN WORK


Dieses Video zeigt dokumentiert den Vortrag von Victor Munoz Sanz am 21.8.21 im Friedrich-Wolf-Theater. Aus technischen Gründen setzte die Aufzeichnung erst nach Beginn des Vortrags ein. Die fehlende Einführung ist als Text vorangestellt.

Eine deutsche Übersetzung des Vortrags finden Sie weiter unten.

This video shows documented the lecture of Victor Munoz Sanz on 21.8.21 at the Friedrich-Wolf-Theater. For technical reasons, the recording started after the lecture began. The missing introduction is prefixed as text.


Mitten in den Auswirkungen der COVID-19-Pandemie will die Europäische Kommission die Biodiversitätsstrategie des European Green Deal mit der Restrukturierung regionaler Wirtschaftsräume in Einklang bringen. Diese Strategie fordert europäische Städte mit mehr als 20.000 Einwohnern auf, bis 2030 „Urban Greening Plans“ zu entwickeln. Doch es fehlen wirksame Instrumente und praktische Umsetzungsmodelle, um den mit dem ‚urban greening‘ verbundenen, möglichen sozioökonomischen Impuls zu entfalten und zu nutzen.

Der als Idealstadt im Grünen gebaute Stadtraum der Kernstadt Eisenhüttenstadt zeichnet sich durch einen beeindruckend großen Anteil an Grünflächen aus, bleibt aber im Anspruch, die modernistische Vision einer Gartenstadt zu bewahren, größtenteils ungenutzt. Dieser Beitrag stellt das von der TU Delft geleitete internationale Forschungsprojekt ‚Making Green Work‘ als Ausgangspunkt vor, um über mögliche produktive Nutzungsformen der Grünflächen in Eisenhüttenstadt zu spekulieren, die diese Stadt in die Lage versetzen könnten, die Potenziale des ökologischen Wandels zu realisieren.

Das kürzlich gestartete Projekt ‚Making Green Work‘ adressiert den Bedarf der städtischen Akteure an neuen Handlungskompetenzen, um die Entwicklung der städtischen Grünflächen zu gestalten und gleichzeitig synergistische Ökonomien auf der Quartiersebene zu fördern. Dazu integriert ‚Making Green Work‘: 1) räumliche Typologien und Orte für grüne Arbeit; 2) relevante politische Maßnahmen, wirtschaftliche Faktoren und Technologien; und 3) handlungsorientierte Pädagogik zur Veränderung von Verhaltensweisen. Unsere Ergebnisse werden dazu beitragen, zukünftige Planungen zur Stadtbegrünung so zu gestalten, dass sie einen positiven Einfluss auf lokale Gemeinschaften in Europa und darüber hinaus haben.

Während sich unsere wissenschaftlichen Partner und die wichtigsten Studienbeispiele in Almere (Niederlande), Kaunas (Litauen) und Madrid (Spanien) befinden, sind wir bestrebt, unser Netzwerk mit Kooperationspartnern in anderen europäischen Ländern zu erweitern. Wir hoffen, dass diese Veranstaltung der Beginn einer längeren Auseinandersetzung mit den städtischen Akteuren in Eisenhüttenstadt im Hinblick auf eine zukünftige Zusammenarbeit sein wird.

Víctor Muñoz Sanz ist Assistenzprofessor für Stadtplanung an der TU Delft. Seine Forschung konzentriert sich auf die Auswirkungen von technologischer Evolution auf Architektur und Urbanisierung. Muñoz Sanz war Postdoc-Forscher an der TU Delft im Projekt ‚Cities of Making‘ und Fellow an der Akademie Schloss Solitude. Davor war er Koordinator des Jaap Bakema Study Centre, Co-Principal Researcher von ‚Automated Landscapes‘ am Het Nieuwe Instituut und Emerging Curator am Canadian Centre for Architecture. Er ist der Mitherausgeber von Habitat: Ecology Thinking in Architecture (2020) und Redakteur der Zeitschrift Footprint. Seine Forschung zu Automated Landscapes wurde auf der Biennale Venedig 2018 ausgestellt.



MAKING GREEN WORK (DAS GRÜN PRODUKTIV MACHEN)

Letzte Woche hat der IPCC (International Panel on Climate Change) einen neuen, erschreckenden Bericht über die Auswirkungen der menschlichen Aktivitäten auf die Erde veröffentlicht.

Viele Veränderungen im Klimasystem werden in direktem Zusammenhang mit der zunehmenden globalen Erwärmung größer. Dazu gehören die Zunahme der Häufigkeit und Intensität extremer Hitzeperioden, mariner Hitzewellen und starker Niederschläge, landwirtschaftliche und ökologische Dürreperioden in einigen Regionen, die Zunahme intensiver tropischer Stürme sowie der Rückgang des arktischen Meereises, der Schneedecke und des Permafrostes.

Viele dieser Veränderungen sind für Jahrhunderte bis Jahrtausende unumkehrbar, insbesondere die Veränderungen der Ozeane, der Eisschilde und des globalen Meeresspiegels.

Als wäre die Menschheit von einer nächtelangen Party voller Exzesse aufgewacht, erfüllen uns die irreversiblen Schäden, die dem Planeten zugefügt wurden, und die plötzliche Erkenntnis, dass wir uns im Anthropozän befinden, mit Verwirrung und Verzweiflung.

Die Häufung der oft unbeabsichtigten Folgen menschlichen Handelns erinnert uns daran, dass Pläne nicht immer in den Landschaften unserer Träume enden. Mehr noch, ihre überwältigende Komplexität destabilisiert unsere Fähigkeit, uns vorzustellen, wie wir vorankommen können - eine Krise der Handlungsfähigkeit.

Wenn wir die Auswirkungen des Klimawandels so gering wie möglich halten wollen, stehen viele Dinge auf dem Spiel, die wir in unserem täglichen Leben für selbstverständlich halten. Es lähmt uns, an irgendeine Lösung für den Klimawandel oder den Verlust der biologischen Vielfalt zu denken, geschweige denn an einen Plan.

Aber was wäre, wenn diese Situation eine Gelegenheit wäre, ein neues ökologisches Denken in der Raumplanung zu entwickeln und das Verständnis von wirtschaftlichem Wert und Fähigkeiten, das im derzeitigen Modell des Wirtschaftswachstums verankert ist, in Frage zu stellen?

Dieser Vortrag wird sich mit der Möglichkeit befassen, das 'Grün zum Arbeiten zu bringen' und sozioökonomische Effekte in Verbindung mit städtischen Strategien gegen den Klimawandel freizusetzen.

Ich werde meinen Vortrag in drei Teile gliedern und mit einigen Vorschlägen abschließen, die hoffentlich einige Denkanstöße für Fragen und Diskussionen liefern werden.

Zunächst werde ich auf die ökologische, soziale und politische Situation eingehen, in der wir uns befinden.

Zweitens werde ich darlegen, was dies für die lokale Wirtschaft bedeuten könnte.

Und schließlich werde ich auf der Grundlage vergangener urbaner Utopiemodelle darüber spekulieren, wie sie uns bei der Neugestaltung von Städten inspirieren könnten, einschließlich eines Ortes wie Eisenhüttenstadt.

Angesichts der sich abzeichnenden Klimakatastrophe und der Schockwellen der Covid 19-Pandemie eröffnen sich Chancen in Form neuer Impulse und Förderprogramme, wie dem Europäischen Green Deal, die auf ein Gleichgewicht zwischen wirtschaftlicher Entwicklung und ihren sozialen und ökologischen Auswirkungen abzielen.

Die Biodiversitätsstrategie des Europäischen Green Deals verweist auf die allgemein anerkannten Vorteile von städtischen Grünflächen, die von Gesundheit, Erholung, Rückzugsmöglichkeiten in der Natur und Abschwächung des Klimawandels bis hin zu Chancen für die Wirtschaft reichen.

Bis 2030 müssen alle europäischen Städte mit mehr als 20.000 Einwohnern Pläne für die städtische Begrünung erstellt haben. Die Strategie ruft auch dazu auf, den Anteil der lokalen ökologischen Landwirtschaft zu erhöhen und auf eine Kreislaufwirtschaft umzusteigen. Noch wichtiger ist, dass der EGD darauf abzielt, mindestens 30 Prozent der Flächen in Europa gesetzlich zu schützen.

Die Städte müssen nicht nur grüner werden, sondern gleichzeitig auch eine wachsende Bevölkerung und die Produktion von Lebensmitteln und Gütern innerhalb sinnvoller Grenzen aufnehmen können.

Dies erfordert natürlich ein Überdenken vieler Aspekte der städtischen Strukturen, von den Produktionssystemen, die das städtische Leben tragen, bis hin zu der Art und Weise, wie die verschiedenen Akteure in diesem Bereich arbeiten.

Die Frage ist, wie wir diese Anstrengungen und Finanzmittel nutzen können, um von der Idee der Erholung und Anpassung zu einer Transformation überzugehen, einer Umgestaltung, die auch schon vor der Pandemie notwendig war. Und wir müssen dies tun in der Dringlichkeit, umfangreiche Investitionen in begrenzter Zeit bereitzustellen.

Die Art und Weise, wie die Europäische Kommission ihr kürzlich gestartetes Programm Horizon gestaltet hat, ist sehr aufschlussreich für die Art der Herausforderungen und Dringlichkeiten, mit denen wir konfrontiert sind. Dieses Programm schlägt vor, dass wir über 'Missionen' sprechen müssen, um die Entwicklung im Einklang mit den Zielen für nachhaltige Entwicklung und dem Green Deal zu verändern.

Ausgehend von der Arbeit von Wirtschaftswissenschaftlern wie Mariana Mazzucato argumentiert die Kommission, dass das Erreichen von Zielen, die heute aus politischer, sozialer und technologischer Sicht unmöglich erscheinen, einen ähnlichen Ansatz wie bei der Mondmission erfordert.  

Dies war ein Programm, bei dem öffentliche und private Sektoren in großem Umfang erfolgreich koordiniert wurden.

Diese Art der Formulierung verdeutlicht das Ausmaß der Herausforderungen, vor denen wir derzeit in Bezug auf unsere Lebensumwelt stehen. Eine "Mission" zur Bewältigung dieser Herausforderungen setzt Experimentierfreude und Bereitschaft zum Risiko voraus. Mit den Konjunkturpaketen im Zusammenhang mit dem Green New Deal und den COVID-19-bezogenen Konjunkturprogrammen eröffnen sich derzeit neue Möglichkeiten. Wie können wir diese Impulse effektiv für den sozioökonomischen Wandel nutzen?

Nach Ansicht der Europäischen Kommission hat eine grüne Infrastruktur durchaus das Potenzial, sich positiv auf die Wirtschaft auszuwirken. Das Entstehen neuer, mit ihr verbundener Arbeitsplätze kann dazu beitragen, das Ungleichgewicht in lokalen Gemeinschaften zu verringern und einen gerechten Übergang zur Klimaneutralität zu gewährleisten.

Seit der einflussreichen Arbeit von Constanza und anderen hat die Forschung immer wieder den Wert von Naturgütern und das Potenzial ihrer Erhaltung und nachhaltigen Bewirtschaftung als Alternative zum "Business as usual" aufgezeigt.

In verschiedenen Szenarien wird beschrieben, wie der Schutz von Ökosystemen die Kosten im Verhältnis von mindestens 5 zu 1 aufwiegt, das Wirtschaftswachstum ankurbelt, nicht-monetäre Vorteile bringt und zu einer widerstandsfähigen Wirtschaft beiträgt.

Darüber hinaus schaffen Projekte zur Wiederherstellung der Natur nachweislich mehr als zehnmal so viele Arbeitsplätze - von arbeitsintensiven bis hin zu solchen, die sich die Möglichkeiten der Informationstechnologie zunutze machen - als Investitionen in die Industrie für fossile Brennstoffe.

Doch obwohl die wirtschaftlichen Argumente für die biologische Vielfalt vorliegen, fehlen wirksame Instrumente und praktische Umsetzungsmodelle zur Überwindung systemischer Hindernisse, um die mit der städtischen Begrünung verbundenen positiven sozioökonomischen Impulse freizusetzen.

Die Kommission räumt auch ein, dass technische Beratung und die Entwicklung von Handlungskompetenzen über alle Bereiche hinweg notwendig sind, damit eine Ökologisierung funktioniert. Die festgestellten Herausforderungen sind vielfältig: zunehmender Wettbewerb um Flächen für eine wachsende Stadtbevölkerung, höhere öffentliche Ausgaben für die Schaffung und Erhaltung von städtischen Grünflächen, ein Mangel an systematischem Wissen über neue Fähigkeiten und Verhaltensweisen, die gefördert werden müssen, und vor allem ein mangelndes Empfinden der Dringlichkeit.

Die Schaffung grüner Arbeitsplätze ist nicht nur aus ökologischen, sondern auch aus sozialen Gründen wichtig.

Gesundheits- und Sicherheitsrisiken wie Überschwemmungen oder sogar unsere aktuelle Pandemie - mit zunehmenden Zoonosefällen - sind auf die Zerstörung der Erde und ihrer biologischen Vielfalt zurückzuführen. Dies wird sich je nach Standort und Wohlstand unterschiedlich auf die Bevölkerung auswirken, aber sowohl die Ungleichheit als auch die Migration werden aufgrund unserer derzeitigen Klimakrise voraussichtlich zunehmen.

Die Schaffung von Möglichkeiten für grüne Arbeit in Verbindung mit grüner Infrastruktur ist ein Weg, um einen gerechten Übergang zu einem widerstandsfähigen Urbanisierungsmodell zu gewährleisten. Die Pflege und Instandhaltung unserer Grünflächen sollte heute als Arbeit an echter Infrastruktur gewertet werden.

Niemand stellt bezahlte Arbeitsplätze für die notwendige Instandhaltung von Autobahnen in Frage, doch die Pflege der Natur fällt eher unter den Aufruf zur Freiwilligenarbeit.

Wenn sich beispielsweise Bau- und Ingenieurbüros auf grüne Infrastruktur umstellen würden, würde dies auch neue Arten von Arbeitsplätzen mit sich bringen, von der Forschung und Entwicklung bis hin zur Arbeit vor Ort, ähnlich wie bei den Ölgesellschaften, die auf grüne Energien umsteigen. Die Gartenarbeit könnte zu einem der wertvollsten Berufe der Zukunft werden. Aber nicht nur das.

In einem städtischen Umfeld könnten Tätigkeiten im Zusammenhang mit gesunden Ökosystemen, grüner Infrastruktur und 'nature based solutions' Folgendes umfassen: Nahrungsmittel- und Pflanzenproduktion, Erhaltung und Bewirtschaftung von Flächen, Biomasseproduktion, Biokohle, innovative Technologien im Zusammenhang mit der städtischen Forstwirtschaft, städtische Land- und Viehwirtschaft, einen lokalen Produktmarkt und naturbezogene Freizeitgestaltung.

Grüne Infrastrukturen könnten eine breite Palette alltäglicher Bedürfnisse abdecken, auf die die Bewohner jeder Stadt angewiesen sind, die so genannte Basisökonomie, die grundlegende Aspekte des zivilisierten Lebens umfasst. Dazu gehören Tätigkeiten wie die Nahrungsmittelproduktion, die Abfallwirtschaft, die Instandhaltung der Infrastruktur und Baumaterialien wie Holz oder Abfall.

Die Stadttheoretikerin Jane Jacobs stellte fest, dass die Ersetzung von Importen (die Schaffung lokaler Alternativen zu Waren, die zuvor von anderswo eingeführt wurden) ein wichtiger Weg zur Innovation und zur Verbesserung der lokalen wirtschaftlichen Kaufkraft ist

Durch die Ersetzung von Importen kann Geld in die lokale Wirtschaft reinvestiert werden, z. B. durch den Kauf lokal hergestellter Produkte, was vermutlich einen Multiplikatoreffekt hat. So kauft beispielsweise ein Tischler Holz von einem örtlichen Förster und verkauft Möbel an eine örtliche Boutique. Alle drei werden ihre Gewinne auf den örtlichen Lebensmittelmärkten ausgeben, die örtlichen Friseure und Ärzte besuchen, und alle letzteren werden ihre Gewinne in den Kauf von Möbeln beim Tischler investieren. Mit anderen Worten: Für jede investierte Zahlungseinheit wird ein zusätzlicher Wert geschaffen, wenn das Geld von Unternehmen zu Unternehmen oder Verbrauchern zirkuliert.

Wenn wir uns in diese Richtung bewegen, bietet sich die Gelegenheit, andere Ansätze für die Stadtgestaltung einzuführen, neue urbane Modelle, die ein Gleichgewicht zwischen unseren veränderten Werten und unserer Beziehung zur Natur, zur Technologie und zu unserer Vorstellungskraft herstellen - und eine grüne Infrastruktur schaffen, die den Wandel hin zu widerstandsfähigen Lebensräumen unterstützt.

Der schottische Landschaftsarchitekt Ian McHarg hat dieses Gleichgewicht mit dem Begriff "Fitness" umschrieben: "... eine fitte Umgebung ist definiert als diejenige, in der die maximalen Bedürfnisse eines Nutzers von der vorgefundenen Umgebung erfüllt werden und die den geringsten Anpassungsaufwand erfordert.

Eine erfolgreiche Entwicklung erfordert die am wenigsten aufwendige Lösung. Der evolutionäre Erfolg zeigt die syntropische Fitness und Gesundheit von Arten und Ökosystemen. Übermäßige Pathologie und Morbidität offenbaren entropische Fehlanpassung - ein System, das nicht in der Lage ist, die fitteste Umgebung zu finden und sie oder sich selbst anzupassen."

In diesem Zusammenhang, in dem es darum geht, als Gesellschaft an Gewicht zu verlieren, gewinnt das Konzept des Degrowth als Gestaltungsrahmen an Bedeutung. Besonders interessant ist die Arbeit von Serge Latouche mit seinen 8 R's.

Seiner Ansicht nach sollten wir bei der Gestaltung lernen, neu zu bewerten (reassess), neu zu konzeptualisieren (reframe), neu zu strukturieren (re-structure), neu zu verorten (re-locate), neu zu verteilen (re-distribute), zu reduzieren (re-duce), neu zu verwenden (re-use) und/oder neu zu recyceln (re-cycle). Er argumentiert, dass diese 8 R's notwendig sind, um die Widerstandsfähigkeit von Gesellschaften zu verbessern, und das ohne Trauma.

Noch wichtiger ist, dass die Realisierung dieses Zyklus von aufeinanderfolgenden Rs im Kontext des grünen Übergangs die Notwendigkeit mit sich bringt, Arbeitsplätze in Tätigkeitsbereichen zu schaffen, die heute vielleicht noch gar nicht existieren.  

Systemisches Denken und räumliche Gestaltung können entscheidend sein, um solche neuen städtischen Modelle und Ökonomien der Grünen Arbeit zu entwickeln. Dies wird zu einem Modell führen, das sich von den totalisierenden städtischen Visionen der Vergangenheit unterscheidet.

Die Komplexität der gegenwärtigen Krise erfordert einen solchen systemischen Ansatz; wir müssen über die Arbeit in einem bestimmten Maßstab und die Konzentration auf schrittweise Veränderungen hinausgehen und stattdessen an Systemen miteinander verbundener Lösungen arbeiten.

Es liegt auf der Hand, dass wir unsere Städte anpassen und sogar umgestalten müssen, wenn wir die Klimakrise bewältigen wollen. Diese Aufgabe hat zwei Seiten. Erstens: Da sich wiederkehrende Hitzewellen, Dürren und Waldbrände mit extremen Niederschlägen, Überschwemmungen und dem Anstieg des Meeresspiegels abwechseln, ist ein Umdenken und eine Neugestaltung der urbanen Landschaften von entscheidender Bedeutung, um widerstandsfähiger zu werden.

Aufgrund dieses systemischen Charakters hat die grüne Infrastruktur das Potenzial, die derzeitigen Anfälligkeiten über ihren unmittelbaren Kontext hinaus zu verringern oder zu verbessern, wie der Urbanist Manuel de Solá-Morales in seinem Plädoyer für urbane Akupunktur erklärte.

Ein Beispiel für ein Projekt, das einen solchen Ansatz verfolgt, ist Cities of Making. Dieses Projekt, eine interdisziplinäre Zusammenarbeit, an der ich beteiligt war, mündete in ein Instrument, das gestalterische, technische und politische Lösungen als Teil eines Systems miteinander verbundener Lösungen vorstellte und Innovation und Komplexität bei der Bewältigung eines städtischen Problems förderte, in diesem Fall die Schaffung von Bedingungen für eine zirkuläre städtische Produktion in europäischen Städten.

Ein weiteres inspirierendes Projekt, das inzwischen in die Praxis umgesetzt wurde, ist der Bosque Metropolitano in Madrid, wo innovative Lösungen erfolgreich mit der öffentlichen Politik und der Entwicklung wirtschaftlicher Nebeneffekte verknüpft wurden. Die geplante Einrichtung eines 75 km langen städtischen Waldgürtels ist eines der Ergebnisse einer Zusammenarbeit zwischen der Universidad Politécnica de Madrid und dem Stadtrat von Madrid.  

Ein wesentliches Ziel dieses städtischen Begrünungsprojekts ist es, ökologische und soziale Belange miteinander zu verbinden. Durch die Schaffung eines qualitativ hochwertigen öffentlichen Raums in einem Gebiet, das traditionell von Betrieben und Kläranlagen geprägt ist, trägt das Projekt zur Verbesserung des Lebensumfelds der angrenzenden einkommensschwachen Stadtteile bei. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Bewirtschaftung und Pflege des Waldes, eine Agrarökologieschule und die damit verbundenen Aktivitäten zu einer Quelle für lokale Arbeitsplätze werden.

In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts machten Überbevölkerung, Verkehrsstaus, Luftverschmutzung und Abfälle die Städte schlichtweg unbewohnbar.

Infolge der rasanten Entwicklung im 19. Jahrhundert flutete die Industrie die Stadt mit einer erstickenden Atmosphäre, aus hohen Schornsteinen, die Smog über die überfüllten Wohngebiete ausatmeten. Die Vorstädte, die über die Eisenbahn mit den Industriegebieten verbunden waren, waren keine idyllischen Umgebungen, sondern das Werk von Spekulanten, die Wohnungen in Elendsvierteln bauten.

Die Zentralisierung der Industrie und die daraus folgende Zentralisierung der Bevölkerung erforderte die Zentralisierung und Verdichtung aller Lebensbedürfnisse, einschließlich des Grundbedürfnisses nach Freiraum.

Die Ablehnung dieser harten Realität war der Nährboden für soziale Experimente, die schließlich zu radikalen Ansätzen im modernen Städtebau und in der sozialistischen Planung führten.

Der utopische Sozialismus entstand als Ablehnung der industriellen Metropolen des 19. Jahrhunderts und der von ihnen ausgelösten Ängste in den Werken von Denkern wie Charles Fourier, Robert Owen, Henri de Saint-Simon oder William Morris.

Diese Denker stellten sich eine alternative Zukunft für die Arbeiterklasse vor, in der die Abgrenzung von Stadt und Land, von Arbeit, Handwerk und Freizeit sowie die Isolation des Einzelnen ohne Klassenkampf überwunden wurden.

In dem Maße, wie die Reformer systematischere Ansätze entwickelten, trat die Rationalität an die Stelle moralischer Werte. Das heißt, der Schwerpunkt verlagerte sich von der Verbesserung des individuellen moralischen Zustands auf die Verbesserung der sozialen und ökologischen Bedingungen, die das Individuum angeblich hervorgebracht hatten.

Die konkreten Ausdrucksformen des neugeborenen Wohlfahrtskapitalismus waren vielfältig. Die soziale Ordnung und Regelmäßigkeit der Merrimack Mills in Lowell, New England, oder die Modelldörfer Port Sunlight und Cadbury im Vereinigten Königreich sind nur einige bekannte Beispiele.

Die Verwirklichung dieses übergeordneten Ziels erforderte eine wissenschaftliche Neuordnung der sozialen und physischen Umwelt, die als Nebenprodukt dauerhafte städtebauliche Werke hervorbrachte. Trotz ihrer Unterschiede sind diese ersten Experimente und Iterationen für Unternehmensstädte Teil eines Projekts, das schließlich zu universellen Projekten des Städtebaus führte, nämlich Ebenezer Howards Gartenstadt, Tony Garniers Cité Industrielle und die moderne Stadtgestaltung, einschließlich der sozialistischen Planung.

Für diese Projekte, insbesondere für Howards Gartenstadt, war die Landschaft das ultimative Mittel zur Befreiung der Arbeiter von der erdrückenden Tyrannei der Verkehrsüberlastung. Im Gegensatz zur fehlenden Vegetation in den Slums, der dichten Wohnbebauung, die aus der Gier der Spekulanten resultierte, sollte die neue Industriestadt von Grünflächen voller Sonnenlicht und Luft dominiert werden.

Sein Schema verband die Qualitäten städtischer und ländlicher Gemeinschaften in einer neuen Art von Wohngebiet, fernab von den Nachteilen der Industriegesellschaft und auf der Grundlage spezifischer Vorstellungen von sozialer Organisation, wie Selbstversorgung und genossenschaftlichem Eigentum.

Das Projekt von Howard ist zweifellos eines der einflussreichsten städtebaulichen Konzepte, aber auch eines der am meisten missverstandenen und missbrauchten.

Ab den zwanziger und dreißiger Jahren wurde das Gartenstadtmodell von Regierungen aller politischen Richtungen im In- und Ausland übernommen und so zu einer Grundlage für die Gestaltung des Nachkriegsstaats. Die Vorstellung, dass Städte und sogar ein ganzes Land räumlich, wirtschaftlich und sozial umstrukturiert und neu geordnet werden können, indem die Gesellschaft vom Haushalt aufwärts aufgebaut wird, wurde zu einem zentralen Begriff der Raum- und Siedlungsentwicklung. Diese neuen Gartenstädte dienten als politische Instrumente.

Dabei ging viel verloren, vor allem in der Art und Weise, wie Howard sein Schema als Verbindung zwischen dem Städtischen und dem Ländlichen verstand, als Möglichkeit, eine ausgewogene und autarke Umwelt zu schaffen.

In der Tat wurden die Grünflächen einer Gartenstadt von Howard nicht als passive Natur, sondern als produktive Landschaft aufgefasst.

In einigen der Originalzeichnungen wurde das Grün als Bereich mit "viel Arbeit" vermerkt.

Das heißt, Grünflächen waren nicht nur zur Dekoration oder Freizeitgestaltung gedacht, sondern sollten auch produktiven Zwecken dienen. So mussten unter anderem Obstgärten, Felder, Molkereien und Viehzuchtbetriebe geplant werden, um die Versorgung der Stadt mit Nahrungsmitteln zu gewährleisten und alternative Beschäftigungsmöglichkeiten zur Industrie zu schaffen.

Während viele Städte mit der Umsetzung von Grün in dichten Stadtzentren zu kämpfen haben, sind andere Städte "grün geboren".  Eisenhüttenstadt wurde als ideale Stadt auf dem Land gebaut und steht in einer Reihe mit städtebaulichen Experimenten zur Schaffung eines idealen städtischen Umfelds zum Arbeiten und Leben.

Der Stadtraum im Zentrum Eisenhüttenstadts zeichnet sich durch eine überwältigende Präsenz von Grünflächen aus, die jedoch größtenteils ungenutzt bleiben in ihrem Bemühen, die gebaute Umwelt einer geplanten Stadt zu erhalten. Die Stadt, die 'grün geboren' ist, könnte, anstatt mehr Grün zu schaffen, radikal zu ihrem visionären Ausgangspunkt - dem Ideal der Autarkie - zurückkehren und sich selbst zu einem neuen Modell für grüne Arbeit umdenken.  

Die Verbesserung des Bestehenden, die Integration naturnaher Strukturen, die Pflege und Schaffung neuer grüner Systeme - was an sich schon eine haushaltspolitische Herausforderung ist - könnte zu einer Chance werden.

Ökosystemdienstleistungen wie die Nahrungsmittelproduktion, die Agroforstwirtschaft, die Verringerung von Hitzestress oder die Wasseraufbereitung könnten die Grundlage für neue Geschäftsmodelle bilden und neue Arbeitsmöglichkeiten in einer Zukunft des Rückzugs und des Wachstumsrückgangs schaffen.

Das erfordert ein radikales Umdenken, auch in der Frage des Kulturerbes und des Denkmalschutzes.

In einer Zeit, in der unser Planet auf dem Spiel steht, lohnt es sich vielleicht, vom einseitigen Verständnis des Erbes als erhaltene physische Überreste zu einer fruchtbareren Diskussion über die Vielfalt der Formen - Gemeinschaft, Landschaft, Ökologie oder Infrastruktur - überzugehen, in denen das Erbe in einem sukzessiven Palimpsest mit alternativen Zukünften koexistieren kann.

Wie Rem Koolhaas in "Preservation is overtaking us" dargelegt hat, muss man die Erhaltung als eine vorausschauende Aktivität betrachten, die vorwegnimmt, was für die Nachwelt gebaut wird oder nicht.

Die Begrünung und Wiederbelebung der europäischen Städte bietet die Möglichkeit, eine bessere und gesündere Kreislaufwirtschaft in den Städten zu schaffen und die Auswirkungen der Dekarbonisierung in den Gemeinden im Zusammenhang mit der Konjunkturbelebung nach COVID 19 zu kompensieren.

Geschieht dies nicht, könnten die europäischen Städte die Chance verpassen, eine lokale grüne Wirtschaft anzukurbeln, was die Ziele der städtischen Nachhaltigkeit untergraben würde. Der Preis der Untätigkeit besteht letztlich darin, dass Millionen von städtischen Arbeitsplätzen, die von gut funktionierenden Ökosystemen abhängen, und das Wohlergehen vieler Menschen ebenfalls durch die Zerstörung der Umwelt bedroht sind.

Nostalgische Rückbesinnung auf Gartenstädte oder 'neue Städte' der Vergangenheit wird uns nicht weiterhelfen. Stattdessen brauchen wir große, phantasievolle und mutige Visionen für die Zukunft unserer Städte.

Die Planung muss proaktiv und nicht reaktiv werden. Sie muss Ideen für die Zukunft vorschlagen, die alle einbeziehen.

Sie sollte für Ideen aus allen Bereichen offen sein. Und sie sollte diese Visionen auf eine Art und Weise zum Ausdruck bringen, die der breiten Öffentlichkeit zugänglich ist. Wir sollten die Bedeutung unserer gebauten Umwelt als ultimative Verkörperung einer ökologischen Demokratie begreifen, als den Ort, an dem alle unsere kollektiven Entscheidungen zusammenkommen, um die Orte zu gestalten, an denen Menschen und Nicht-Menschen leben und arbeiten.

Und wie? Diese neuen Modelle werden nicht von oben nach unten oder von einem brillanten Vordenker wie Howard entwickelt.

Damit 'Grün' funktioniert und das Ziel grüner, biodiverser und klimaresistenter Städte erreicht werden kann, und damit verschiedene Akteure, Städte, gemeinsam handeln können, müssen wir unsere Modelle der Zusammenarbeit kontinuierlich anpassen.

Eine intensive und anhaltende Zusammenarbeit für den Übergang zur Nachhaltigkeit, die soziales Lernen ermöglicht, ist kein spontaner Zustand in einem System. Sie muss provoziert, kuratiert und gefördert werden, sie braucht neue Räume der Interaktion und neue Führungspersönlichkeiten.

Urban Living Labs und Communities of Practice sind nützliche Beispiele und Modelle in dieser Richtung.  Solche Foren bringen Gruppen von Menschen und Organisationen aus dem öffentlichen und privaten Sektor zusammen, die von der Praxis der anderen lernen und relevantes Wissen austauschen, um Innovationen in Design, Planung und Politik zu schaffen.  Auf diese Weise können Wissen und Überlegungen in bestehende staatliche Strukturen und Prozesse einfließen.

Gemeinsam sind sie in der Sache stärker, schärfen gegenseitig ihre Argumente und müssen nicht jedes Mal das Rad neu erfinden.  Vor allem aber kommen sie einen Schritt weiter, da sie den Schwerpunkt stärker auf die Umsetzung legen, auf Experimente im wirklichen Leben, um grünes Handeln zu verwirklichen und davon zu lernen, wie andere es geschafft haben.

Wir vom Fachbereich Städtebau der TU Delft, wo ich tätig bin, sind bereit, die Städte auf ihrem Weg der Transformation zu begleiten und dazu beizutragen, solche Innovations- und Reflexionsräume zu vermitteln und zu schaffen, disziplinäre und fachliche Silos aufzubrechen und sich gemeinsam den großen Herausforderungen zu stellen, vor denen die Städte stehen.

Ich danke Ihnen.